{"id":283,"date":"2026-04-20T22:59:45","date_gmt":"2026-04-20T22:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/?p=283"},"modified":"2026-05-17T23:00:48","modified_gmt":"2026-05-17T23:00:48","slug":"pierwszy-elektryczny-tramwaj-w-poznaniu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/?p=283","title":{"rendered":"Pierwszy elektryczny tramwaj w Poznaniu"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cz\u0119sto pewnIe zdarza si\u0119 Pa\u0144stwu, stoj\u0105c na przystanku i czekaj\u0105c na nowoczesny tramwaj, zastanowi\u0107 si\u0119, jak to w\u0142a\u015bciwie z tymi naszymi tramwajami by\u0142o na pocz\u0105tku?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dzisiaj Wprowadzaj\u0105c nowy cykl &#8211; Pozna\u0144skie Pierwsze razy &#8211; chcemy Wam opowiedzie\u0107 o momencie, w kt\u00f3rym Pozna\u0144 na dobre po\u017cegna\u0142 si\u0119 ze stukotem ko\u0144skich kopyt, a powita\u0142 charakterystyczne dzwonki i iskrzenie nad g\u0142owami. Mowa oczywi\u015bcie o pierwszej elektrycznej bimbie, kt\u00f3ra kompletnie wywr\u00f3ci\u0142a \u017cycie w stolicy Wielkopolski do g\u00f3ry nogami.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pod koniec XIX wieku Pozna\u0144 nie by\u0142 ju\u017c tym samym ma\u0142ym miastem co wcze\u015bniej.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tramwaje konne, kt\u00f3re dzielnie s\u0142u\u017cy\u0142y od 1880 roku, po prostu przesta\u0142y wystarcza\u0107. Miasto mia\u0142o ambicje i chcia\u0142o by\u0107 nowoczesne, dlatego postawiono na pr\u0105d. \u017beby to wszystko w og\u00f3le ruszy\u0142o, trzeba by\u0142o wybudowa\u0107 od zera elektrowni\u0119 przy ulicy Grobla, bez niej \u017cadna bimba nie ruszy\u0142aby z miejsca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wszystko zmieni\u0142o si\u0119 6 marca 1898 roku. To wtedy na tras\u0119 z Dworca G\u0142\u00f3wnego na Ostr\u00f3w Tumski wyjecha\u0142 pierwszy oficjalny sk\u0142ad elektryczny. Na zdj\u0119ciu poni\u017cej mo\u017cecie zobaczy\u0107 jak, wygl\u0105da\u0142y wagony: ciemnozielone, ze z\u0142otymi zdobieniami, l\u015bni\u0105ce nowo\u015bci\u0105. Reakcje? Jak to w Poznaniu, p\u00f3\u0142 na p\u00f3\u0142. Jedni byli zachwyceni, inni panicznie bali si\u0119, \u017ce pr\u0105d ich \u201ekopnie\u201d podczas wsiadania. \u00d3wczesne gazety mia\u0142y pe\u0142ne r\u0119ce roboty, \u017ceby wyt\u0142umaczy\u0107 ludziom, \u017ce to bezpieczny wynalazek.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Praca motorniczego w tamtym czasie to nie by\u0142o nic lekkiego. Panowie prowadzili te maszyny na stoj\u0105co, na otwartych pomostach. Nie by\u0142o szyb, nie by\u0142o ogrzewania &#8211; tylko motorniczy, korba i pozna\u0144ska pogoda, czy to deszcz, czy mr\u00f3z. Ale nowoczesno\u015bci nie da\u0142o si\u0119 ju\u017c zatrzyma\u0107. Zaledwie rok p\u00f3\u017aniej, w 1899, ostatnia konka zjecha\u0142a do zajezdni, a Pozna\u0144 sta\u0142 si\u0119 w pe\u0142ni \u201eelektryczny\u201d. G\u0142\u00f3wnym sercem tej rewolucji na ponad sto lat sta\u0142a si\u0119 zajezdnia przy ulicy Gajowej.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Historia naszych tramwaj\u00f3w to co\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko transport. To kawa\u0142 to\u017csamo\u015bci Poznania, kt\u00f3ry przetrwa\u0142 wszystko, wojny, zmiany granic i system\u00f3w. Bimba sta\u0142a si\u0119 \u015bwiadkiem codzienno\u015bci. To pami\u0105tka czas\u00f3w, gdy zawrotne 15 km\/h by\u0142o szczytem techniki, a dzi\u015b przypomina nam, jak dalek\u0105 drog\u0119 przeszli\u015bmy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nawet teraz, gdy mamy jedn\u0105 z najlepszych sieci tramwajowych w kraju, warto czasem pomy\u015ble\u0107 o tych zielonych wagonikach z 1898 roku. To od nich zacz\u0105\u0142 si\u0119 Pozna\u0144, kt\u00f3ry znamy, szybki, nowoczesny i zawsze id\u0105cy do przodu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cz\u0119sto pewnIe zdarza si\u0119 Pa\u0144stwu, stoj\u0105c na przystanku i czekaj\u0105c na nowoczesny tramwaj, zastanowi\u0107 si\u0119, jak to w\u0142a\u015bciwie z tymi naszymi tramwajami by\u0142o na pocz\u0105tku? Dzisiaj Wprowadzaj\u0105c nowy cykl &#8211; Pozna\u0144skie Pierwsze razy &#8211; chcemy Wam opowiedzie\u0107 o momencie, w kt\u00f3rym Pozna\u0144 na dobre po\u017cegna\u0142 si\u0119 ze stukotem ko\u0144skich kopyt, a powita\u0142 charakterystyczne dzwonki i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"saved_in_kubio":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-283","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=283"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":284,"href":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/283\/revisions\/284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sapopoznaniu.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}